A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium (a továbbiakban: KHEM)
tájékoztatja a vasúti társaságokat, hogy a 2009. évben – a KHEM és a MÁV Magyar
Államvasutak Zrt. (a továbbiakban: MÁV Zrt.) között kötött támogatáskezelési szerződés
alapján – a „gördülő országút” (Ro-La) kombinált árufuvarozást végző vasúti társaságok számára a következők szerint nyílik lehetőség támogatás igénybevételére.
Az Országgyűlés a Magyar Köztársaság 2009. évi költségvetéséről szóló 2008. évi
CII. törvényben a hazai gördülő országúti kombinált árufuvarozás (Ro-La) üzemeltetésének
támogatásáról döntött.
Az Európai Bizottság a támogatási programot Brüsszelben, 2008. július 2-án kelt
− N 78/2008.; C(2008)3185 számú – határozatával jóváhagyta.
I. A támogatás célja
A kombinált fuvarozás egész Európában kiemelt jelentőséggel bír. Az Európai Unió
és több állam számos jogi intézkedést vezetett be a kombinált árufuvarozás feltételeinek
javítása érdekében. Állami támogatás nélkül a hazánkon áthaladó közúti forgalom
jelentős növekedése, túlterheltsége következne be.
A folyamat ellensúlyozása érdekében – az Európai Bizottság jóváhagyásával – a
Magyar Köztársaság támogatni kívánja a gördülő országúti (Ro-La) forgalom bővítését.
II. A támogatás személyi és területi hatálya, kifizetésének sorrendje
Támogatásra jogosult bármely, Magyarországon, az Európai Gazdasági Térség területén,
illetőleg nemzetközi szerződés vagy viszonosság esetén az egyéb államokban székhellyel
rendelkező, a Magyar Köztársaság területén vasúti árutovábbításra jogosult, a
95/18/EK irányelvvel összhangban kiadott működési engedéllyel rendelkező vasúti
társaság, amely a támogatás igénybevételére szerződést köt a MÁV Zrt-vel, és az
abban meghatározott feltételeknek eleget tesz, valamint hitelt érdemlően dokumentálni
tudja a támogatás felhasználását.
Támogatási összeg csak a 2009. év költségvetési időszakában (2009. január 1.
– 2009. december 31.), a Magyar Köztársaság területén igénybe vett vasúti pályaszakaszra
vonatkozóan, magyarországi indítású vagy fogadású gördülő országúti (Ro-La) vonatok
támogatására fordítható.
A MÁV Zrt. a támogatási összeget az igények beérkezésének sorrendjében teljesíti.
A MÁV Zrt. a postai késedelemből fakadó esetleges károkért felelősséget nem vállal.
A támogatás utalása a MÁV Zrt. és a vasúti társaság közötti szerződésben foglalt
határidők szerint történik.
III. A támogatás forrása és mértéke
A gördülő országúti kombinált árufuvarozás (Ro-La) támogatásának forrása a 2008.
évi CII. törvény 1. melléklet XVII. Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium
fejezet 12. cím 5. alcím 15. jogcímcsoport Ro-La gördülő országút fejezeti sor
támogatási előirányzata.
A legmagasabb támogatási összeg: 6,00 euró vonatkilométerenként, de vonatonként legfeljebb 2500 euró, amelynek összege az adott támogatási időszakban nem haladhatja meg a KHEM által
az adott támogatási időszakra átutalt – valamint az előző támogatási időszakról
áthozott – támogatás összegét.
A támogatáskezelő által továbbadott támogatás összege az egyéb forrásokból származó
támogatásokkal együttvéve (ideértve más tagállam által nyújtott támogatást is)
tehergépkocsinként nem haladhatja meg a teljes kombinált fuvarozással érintett
relációra vonatkozó költség 30 %-át.
A támogatás továbbadása forintban történik.
A legmagasabb összeget abban az esetben kell teljes mértékben továbbadni, ha
az elszámolási időszakban negyedévre vonatkozóan átlagosan vonatonként legalább 15 tehergépkocsit továbbítanak. Amennyiben a számított átlagos tehergépkocsiszám ennél kevesebb, a legmagasabb
összeg arányosan csökkentett részét kell továbbadni.
IV. A támogatás igénylésének módja, helye és határideje
A támogatás kezelője a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium és
a MÁV Zrt. közötti szerződés értelmében a MÁV Zrt.
A magyar nyelven benyújtott igényeket a felhívásnak a KHEM honlapján (www.khem.gov.hu)
való megjelenését követő naptól fogadja a MÁV Zrt. Pályavasúti Üzletág Értékesítési
Főosztálya (1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60.)
Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium